Kawasaki Ninja 250SL (RR Mono) 4 Tak Pengganti Ninja 150 2 Tak

Kawasaki Ninja 250SL (RR Mono) 4 Tak Pengganti Ninja 150 2 Tak

 

Ninja 250 keluarga terbaru Ninja dengan full fairing. Ninja 250SL bisa disebut juga sebagai Ninja RR Mono Kawasaki meng-klaim mereka membekali sasis anyar jenis teralis sehingga bobot lebih kompak dan ringan.

Engine

Dibekali sistem pengabut bahan bakar fuel injection system 249cc liquid cooled, single silinder, 4 klep DOHC. mesin anyar bertenaga diseluruh RPM…mulai bawah, tengah ataupun lengkingan atas. 

Head

Kawasaki mengatur ulang heat atau hawa panas mesin dibuang kebawah bukan kesamping rider. Kawasaki mematenkan radiator fan cover yang diletakkan dibelakang komponen. 

Sasis

Kembali Kawasaki menyebut rangka Ninja250SL (RR Mono) sebagai all new generation. Termasuk sasis atau frame yang kini dijejali model teralis. Tujuan desain adalah untuk mendapatkan bobot yang ringan “slim, lightweight” dan kompak sehingga handling mumpuni. Tiap pipa komponen dipilih sedemikian rupa….supaya rangka segesit versi 2 tak Ninja 150RR. Menggunakan material high-tensile steel dengan diameter tabung 31.8mm menjadikan frame rigid namun ramping

Monoshock

Tetap mempertahankan ciri khas handling Kawasaki yang lembut dan stabil, pada versi 4 tak suspensi Unitrak hadir pada Ninja250SL. Menggunakan link cushion…ukuran tabung shockbraker belakang sebesar 37mm dengan model 5 adjustable type dengan pengaturan 5 Tingkat kekerasan.

Chasis

Selain engine, sumbangsih sasis membuat motor ini lebih ringan 20kg dibanding Ninja250 twin. Entengnya body secara keseluruhan berdampak signifikan terhadap kelincahan saat bermanuver. Sebagai informasi…untuk Ninja non ABS adalah 151 kg dan 152 kg ABS

Velg

Pemilihan ban lebih kecil ternyata disengaja untuk mengejar kelincahan. Ukuran ban sendiri adalah 100/80-17inch depan dan 130/70-17inch belakang (OEM Dunlop). Dengan material velg yang lebih ringan dari sang kakak.

ABS

Kawasaki membekali Ninja 250 Mono dengan ABS sistem independent depan belakang (ABS type only).

Setang

Triple clamp atau segitiga pengikat stang dibuat berlubang agar lebih ringan. Selain itu secara visual….jadi terkesan mewah serta sporty. 

…

Speedometer Digital

Ninja 250SL dibekali speedometer full digital. Semua keterangan RPM, tachometer, odometer, trip meter, jam, komsumsi BBM diinformasikan secara digital.

Headlamp

Desain muka Ninja 250SL mewarisi model 2 tak…single headlamp. Dijejalin lampu halogen 55w, pabrikan mengklaim kekuatan pancaran akan membuat rider aman. Stoplamp sendiri masih bohlam biasa alias bukan LED.

Seat

Seperti kakaknya…versi mono dibekali jok terpisah supaya tampil sporty. Kawasaki juga menyediakan aksesoris yang akan dijual terpisah.. 

Read More

Ninja 250SL (RR Mono) 4 Suksesor Ninja 150 2 Tak

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengaku bahwa kehadiran Kawasaki Ninja RR Mono adalah sebagai pengganti Ninja 150 RR yang harus berhenti produksi sesuai regulasi emisi Euro3. Motor sport bermesin 2 langkah ini harus sudah stop produksi pada Juli 2015 mendatang.

Padahal segmen sport menengah di rentang harga Rp 35 jutaan ini berkontribusi besar pada penjualan Kawasaki di Tanah Air. "Solusinya kami hadirkan Ninja RR Mono sebagai successor Ninja 150 RR," ungkap Yusuke Shimada, Asistant General Manager Marketing PT KMI.

Tak heran bila cita rasa khas Ninja 150 RR tetap dipertahankan. Dimensi, riding position hingga performa barunya diharapkan bisa mewakili karakter pecinta kecepatan. "Dengan Ninja RR Mono kami membidik dua tipe konsumen, mereka yang suka kecepatan dan konsumen lama Ninja 150 RR," sambungnya.

Shimada juga menjelaskan jika motor ini memiliki keistimewaan pada mesin dan rangkanya. "Mesinnya basis dari KLX 250, powernya 28 dk. Sedang rangkanya stabil dan ringan, wheelbase pendek hanya 1.330 mm," jelas pria asal Jepang ini.

Read More